Si te apetece salir de la rutina y estirar las piernas, la Vía Verde de Vigo es ese rincón donde la ciudad se funde con el entorno natural de una forma sorprendente. Se trata de un itinerario peatonal y ciclista que ha sabido darle una segunda vida a los viejos raíles, permitiéndonos recorrer la zona sin el estrés del tráfico y disfrutando de un aire más limpio.
Este proyecto no es solo un camino para ir de un punto A a un punto B, sino una verdadera invitación al bienestar. Ya sea que busques hacer un poco de deporte, pasear con el perro o simplemente flipar con las vistas de la ría, este trazado se ha convertido en un punto de encuentro fundamental para los vecinos y visitantes que buscan una alternativa de ocio saludable en las Rías Baixas.
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Un viaje en el tiempo: del vapor a la movilidad sostenible
Para entender dónde estamos pisando, hay que echar la vista atrás. Todo empezó allá por 1860, cuando se proyectó la conexión ferroviaria entre Vigo y Ourense. Aunque hubo mil contratiempos económicos y políticos, el tramo que une Vigo con Redondela fue inaugurado por el rey Alfonso XII en 1877, aunque entró en servicio oficial en marzo de 1978. Curiosamente, en aquellos tiempos, el billete costaba apenas unos céntimos de euro.
Un hito arquitectónico que no podemos pasar por alto es la antigua estación de Vigo Urzaiz. Construida en 1878, su fachada de estilo academicista sigue en pie junto a la actual. Si te fijas bien, en la parte superior están grabadas las letras V y O, simbolizando la unión de Vigo y Ourense. Este edificio, declarado Bien de Interés Cultural desde 1990, es el testigo mudo de una época donde el tren impulsó el comercio y el turismo en la región.
Detalles del recorrido: ¿Qué encontrarás en la ruta?
La ruta comienza en el entorno urbano, muy cerca de la estación de Vigo-Urzáiz y el Centro Comercial Vialia. En sus primeros dos kilómetros, el camino avanza paralelo a la Autopista del Atlántico, pero no te dejes engañar por el entorno, ya que pronto empiezas a sentir cómo la naturaleza gana terreno. A lo largo del trayecto, te cruzarás con tres pasarelas clave, situadas en puntos como la calle Navarra o el puente Isaac Peral, que facilitan la movilidad.
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- Zona Urbana: Los primeros tramos son más cittadini, donde destacan especies ornamentales como el ginkgo biloba o los jacarandás.
- Tramo de Teis: Aquí la ruta se vuelve periurbana y puedes descubrir joyas como el Peto de Ánimas de Teis, un símbolo muy arraigado de la religiosidad popular.
- Entorno de Chapela: Al llegar al límite con Redondela, el paisaje se abre y el majestuoso Puente de Rande se convierte en el protagonista absoluto del horizonte.
En cuanto a las instalaciones, el camino cuenta con un parque biosaludable, fuentes y zonas de descanso. Sin embargo, no todo es perfecto; muchos usuarios comentan que la sombra es escasa. Para solucionar esto, el Concello plantó en 2024 unos 50 ejemplares de robles, castaños y abedules, aunque al ser árboles jóvenes, todavía falta tiempo para que protejan totalmente del sol del verano.
El destino final: Chapela y la conexión con Redondela
Al alcanzar el kilómetro 4,3, llegamos al antiguo apeadero de Chapela. Este espacio ha sido rehabilitado como un centro de arte urbano, donde artistas locales han intervenido las fachadas con murales que mezclan versos en gallego y expresiones visuales. Es el sitio ideal para hacer una pausa y admirar la fusión entre lo industrial y lo artístico.
Un poco más adelante, cruzamos el puente de As Catro Pontes antes de entrar definitivamente en Redondela. Lo más interesante de llegar hasta aquí es que este punto es la confluencia de dos rutas importantísimas del Camino de Santiago: el Camino Portugués Central y el de la Costa. Esto convierte a Redondela en un núcleo vibrante donde peregrinos de todo el mundo comparten experiencias.
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Futuro y expansión: La gran Vía Verde de las Rías Baixas
El éxito de este tramo ha servido de motor para proyectos mucho más ambiciosos. La Deputación de Pontevedra ya está trabajando en la creación de una red de corredores verdes que conecten las dos grandes ciudades de la provincia, facilitando diversas rutas en bici por Pontevedra. El plan es recuperar los trazados en desuso entre Arcade, Vilaboa y Pontevedra, buscando una infraestructura similar a las ecopistas portuguesas.
Este ambicioso proyecto, que cuenta con el apoyo de ADIF y estudios de viabilidad, pretende que se pueda recorrer en bici o a pie todo el trayecto desde Tui hasta Vilagarcía de Arousa. De esta forma, se fomentaría un turismo de proximidad y sostenible, permitiendo descubrir los tesoros naturales de la provincia sin necesidad de usar el coche.
Esta infraestructura ha transformado la antigua herencia ferroviaria en un pulmón urbano que une la modernidad de Vialia con la esencia marinera de Chapela. A pesar de los retos pendientes en cuanto a arbolado y servicios, se consolida como un eje de movilidad fundamental que permite disfrutar de las vistas al estuario de la ría y conectar con la historia viva de Galicia mientras se cuida la salud.
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